A empresa líder chinesa de veículos e baterias de novas energias BYD anunciou em 21 de outubroA produção acumulada de módulos fotovoltaicos no Brasil ultrapassa 2 milhões. Empresa também atrás declarado Um novo tipo de módulo fotovoltaico começará a ser produzido em dezembro. Este produto é um módulo fotovoltaico TOPCON tipo N com potência de 575W, caracterizado por alta eficiência e durabilidade.
A BYD continua a promover o desenvolvimento da indústria automobilística brasileira de novas energias. Em 18 de outubro, a empresa fechou um acordo de cooperação estratégica em financiamento de veículos com a unidade brasileira do Santander, líder no setor nacional de financiamento de veículos. Sob esse acordo, ambas as partes apresentarão soluções de financiamento de veículos e os consumidores locais poderão desfrutar de serviços de financiamento flexíveis e convenientes, incluindo avaliação de crédito, análise de crédito e plano de pagamento ao comprar carros BYD.
Veja também: BYD e Santander lançam soluções de financiamento de veículos no Brasil
Além do negócio automotivo, o Santander também é um fornecedor líder de soluções financeiras na área, colaborando com os revendedores BYD no setor fotovoltaico.
A BYD construiu três fábricas no Brasil. Em 2014, estabeleceu uma filial brasileira, abriu uma fábrica de chassis de ônibus elétricos em Campinas, São Paulo, Brasil em 2015, e abriu uma fábrica de módulos solares em abril de 2017, oferecendo produtos de energia limpa de emissão zero, como ônibus elétricos puros, caminhões, etc. , empilhadeiras e módulos solares. Em 2020, a fábrica de baterias de fosfato de ferro e lítio da BYD em Manas, Brasil, entrou oficialmente em operação, com uma produção anual de 18.000 módulos de bateria.
Em abril deste ano, inaugurou uma nova linha de produção de módulos fotovoltaicos em sua fábrica de Campinas e obteve uma atualização tecnológica com a mudança dos equipamentos da linha de produção e do processo produtivo. Nessa época, a usina terá capacidade de 500 MW e produzirá novos painéis baseados nas tecnologias multi-bus, half-cell e 1/3 cut, com faixa de potência de 450 W a 670 W.
A BYD afirma que sua nova linha de produção pode ser compatível com todos os tamanhos de células fotovoltaicas atualmente no mercado, e sua produtividade e eficiência foram bastante aprimoradas, incentivando as atualizações do setor de energia.
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