Maio 4, 2024

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Marco descreve os problemas de Verstappen no Brasil: Sabemos que ele não gostou

Marco descreve os problemas de Verstappen no Brasil: Sabemos que ele não gostou

Helmut Marko acredita que Max Verstappen poderia ter conquistado a pole position na qualificação para o GP do Brasil se não fossem problemas com a configuração de seu carro.

Verstappen cometeu um erro em sua única volta no Q3, interrompido por uma bandeira vermelha depois que George Russell tirou sua Mercedes da pista.

Quando a sessão recomeçou, as condições cada vez mais molhadas significaram que ninguém poderia melhorar o tempo estabelecido no início do Q3, resultando em Kevin Magnussen conquistando uma pole surpresa de estreia na corrida de sábado.

Verstappen largará do P2 – com Russell em terceiro – e Marco acha que as coisas ainda parecem promissoras para o holandês.

Marco explica o problema para Verstappen

“Muito mais é possível”, disse Marco Sky Sports Alemanha.

“Tivemos muitas queixas, que não conseguimos resolver montando.

“Sabemos que Max não gosta de subviragem, mas sem frear ele teria conquistado a pole position.”

Marco espera que Verstappen ultrapasse Magnussen no sprint de sábado.

“Nós somos claramente mais rápidos do que a Haas”, disse o austríaco.

“Magnussen é um lutador duro, competindo com todo mundo. Max vai em frente, mas sem muito risco.

“Acho que ele vai ganhar o sprint no sábado.”

Os esforços de Perez foram frustrados por Leclerc

Quanto ao companheiro de equipe de Verstappen, Sergio Perez, o mexicano largará da 9ª posição à frente de Charles Leclerc, da Ferrari.

Leclerc apostou em pneus intermediários nos estágios iniciais do Q3, que saiu pela culatra em Mônaco.

Perez se viu atrás do piloto da Scuderia em sua única volta voadora e não conseguiu ultrapassá-lo como resultado.

“Obviamente, a escolha de pneus deles estava errada”, disse Marco sobre a estratégia da Ferrari.

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“Nós dissemos a Perez para ultrapassar Leclerc ou compensar a distância. Ele foi informado de que a Ferrari entraria, mas não podemos prever o que a Ferrari está planejando.

“Como resultado, ele ficou atrás de Leclerc…”