Começou a busca por um empreiteiro para o projeto e construção de uma ponte ligando o Brasil e a Bolívia.
A Ponte Internacional Rio Mamoré ligará Guajara-Mirim, no Brasil, e Guaramérin, na Bolívia. Seu custo estimado é de R$ 429,5 milhões (£ 70,6 milhões).
No edital de licitação publicado pelo governo brasileiro, a empreiteira vencedora deverá ser anunciada em 28 de dezembro.
Uma estrutura de 1,22 km será construída no rio Mamoré. Consiste em um espaço central no qual repousa um cabo e passagens de acesso em ambos os lados.
O projeto inclui a construção de um complexo fronteiriço e mais 3,7 km de vias de acesso no lado brasileiro. Estruturas e infra-estruturas semelhantes serão construídas no lado boliviano.
A previsão é que a obra dure cerca de três anos e gere até 4,3 mil empregos diretos e indiretos.
O projeto foi aprovado pela Comissão Bilateral Brasil-Bolívia. A Infraestrutura Nacional de Transportes (DNIT) do Brasil é responsável por supervisionar sua produção e distribuição.
O governo brasileiro pode aceitar as alterações oferecidas pela Bolívia durante a fase de preparação do projeto e ambas as partes deverão participar da supervisão até a conclusão da obra.
Depois de concluída, a ponte fortalecerá a integração sul-americana e proporcionará uma nova rota para o tráfego de cargas e passageiros na região, além de um corredor de exportação para a manufatura brasileira.
O Ministro dos Transportes do Brasil, Renan Filho, disse: “É uma construção que facilitará a produção das regiões norte e centro do Brasil para a Bolívia, Peru, Chile e o resto do mundo através do Oceano Pacífico, o que só destaca a importância da ponte .”
O Ministro de Obras Públicas, Serviços e Habitação da Bolívia, Edgar Montano Rojas, acrescentou: “Desde o Acordo de Petrópolis [diplomatic agreement signed between Brazil and Bolivia in 1903], sonhávamos com uma maior integração com o Brasil, como esta ponte nos oferece. Estamos muito gratos por finalmente poder levar este projeto adiante.
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