A Ram Trucks anunciou oficialmente o preço de sua Ram 1500 Classic (DS) no mercado brasileiro. A 1500 Classic serve como porta de entrada para a única marca de picapes “premium” da América Latina (LATAM). A Ram 1500 Classic continua a desempenhar um papel fundamental no portfólio da Ram não apenas no mercado norte-americano, mas também em regiões como Oriente Médio e Austrália. Assim, enquanto a produção se prepara para descansar nos EUA, faz sentido continuar a produção no México para os mercados de exportação.
O Classic é mais um passo no crescimento da marca Ram no Brasil, o quarto veículo lançado em menos de três anos. Começou com o lançamento do Ram 2500 Laramie revisto de 2019 e continuou com o Ram 1500 Rebel em 2021 e o Ram 3500 Laramie e Limited Longhorn em março passado.
O Ram 1500 Classic, fabricado na Saltillo Truck Assembly Plant no México (junto com o Ram 2500/3500), ficou oficialmente disponível para pré-encomendas na quinta-feira. O primeiro modelo a chegar é o Laramie. Ele será seguido pelo Laramie Night Edition, que é comercializado como um caminhão de nível básico.
Os modelos Laramie estão disponíveis em Diamond Black (PXJ), Bright White (PW7), Patriot Blue (PPX), Granite Crystal (PAU) e Delmonico Red (PRV) para Laramie, grade cromada do caminhão, pára-choques, rodas, espelhos e emblema exterior . Para quem não gosta do visual cromado, o Laramie Night Edition recebe as partes cromadas pintadas em preto brilhante e os para-choques pintados na cor da carroceria. Pode ser selecionado em Flame Red (PR4), Diamond Black (PXJ), Bright White (PW7) e Granite Crystal (PAU).
A Ram 1500 Classic no Brasil tem apenas uma opção de motor: o HEMI® V8 de 5,7 litros. Como a picape mais potente do Brasil, ela compartilha seu motor com a Ram 1500 Rebel e entrega 400 cavalos de potência e 410 lb-ft. torque. O HEMI também possui comando de válvulas variável (VVT) e tecnologia de economia de combustível.
É acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades 8HP70 para trocas suaves e rápidas.
O HEMI também se beneficia de um novo ventilador elétrico de resfriamento de 850 watts, que ajusta o consumo de energia do ventilador de acordo com a demanda de resfriamento. A eliminação da ventoinha tradicional na frente do motor ajuda a melhorar a economia de combustível, reduzindo as perdas parasitas e também reduz o ruído.
Em termos de modos de condução, a caixa de transferência de meio período da BorgWarner tem opções 2WD, 4×4 HI e 4LO. O motorista controla tudo eletronicamente por meio de botões abaixo do seletor de marchas no painel de instrumentos. A RAM 1500 Classic Laramie está equipada com uma relação de eixo traseiro de 3,92 e um diferencial traseiro antiderrapante que garante aderência em uma ampla variedade de terrenos.
O preço da Ram 1500 Classic Laramie começa em R$ 349.990 (ou cerca de US$ 66.693). Para quem quer mais esportividade no Brasil, o 1500 Classic Laramie Night Edition custará aos brasileiros R$ 359.990 (ou US$ 68.761). Em comparação, a quinta geração da Ram 1500 oferecida atualmente no mercado brasileiro é a Rebel, com preço inicial de R$ 456.990 (ou US$ 87.289).
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