Setembro 16, 2021

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O Brasil reconhece SenseFly eBee X para a funcionalidade BVLOS

O drone padrão primário foi aprovado pela Autoridade de Aviação Civil Brasileira

EPX. (Foto: Sensefly)

Aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para uso de aeronaves PVLOS SenseflyDrone de asa padrão EPX primário.

A ANAC conclui que o Sensefly EPX foi oficialmente aprovado para uso em futuros viajantes PVLOS por operadoras brasileiras de drones. O drone foi aprovado pelos requisitos regulatórios de segurança ANAC RBAC-E 94 para veículos aéreos não tripulados por meio de análises detalhadas de engenharia e testes de voo aprofundados. Especialistas em engenharia e consultoria de drones Sensefly A.L. Trabalhou com Drones e Empresa Geotécnica Santiago & Cindra.

Após a certificação, os operadores Sensefly EPX no Brasil agora exigem um desconto CAER (Certificado Aéreo Especial para RPA) em aeronaves com Santiago e Cindra antes de voar em funções PVLOS.

“A indústria de drones comerciais no Brasil está crescendo a uma taxa única. Estamos satisfeitos que Sensefly EPX esteja na vanguarda desses avanços regulatórios”, disse Pierre-Alain Marchand, Gerente de Conformidade Regulatória da Sensefly. S está se tornando uma ferramenta importante, e nós Ficamos satisfeitos que nossa tecnologia continue ajudando a definir as estruturas e leis do País. As aprovações históricas aprovadas nos últimos anos nos mostram que o Brasil é um dos países que mais vê a comercialização de drones, fique de olho neste lugar! ”

O uso de drones para aplicações civis no Brasil é reconhecido como parte do regulamento RBAC-E94, que foi aprovado em 2017 após a legalização da tecnologia proprietária de drones da Sensefly. Em contraste com as operações anteriores de VLOS, os drones Sensefly se tornaram o primeiro e único país a proibir o uso de drones em um raio de 500 metros, permitindo que um piloto licenciado ou observador voe a uma altitude de 400 pés em um raio de 5 quilômetros.

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“O credenciamento Sensefly EPX para operações de PVLOS é mais um passo para a comercialização desse setor”, disse Andre Aruda, cofundador da AL Drones. “Após anos de trabalho árduo e esforço de todas as partes, esta certificação oferece às operadoras uma oportunidade real de expandir suas operações de mapeamento no futuro e obter um forte retorno sobre o investimento. Estamos ansiosos para ver o que isso significa para as operações de PVLOS no Brasil nos próximos anos vir.”

O drone de asa padrão Sensefly EPX foi projetado para uma ampla gama de trabalhos de mapeamento. Com 1,6 kg (3,5 lbs.), O EPX é uma solução leve e compacta que é fácil para um indivíduo operar. Com até 90 minutos de voo e uma única aeronave de cobertura de até 500 hectares a 122 m (1.236 A a 500 pés de altitude) com uma opção de extensão de resistência, o EP Xtron oferece aos usuários mais precisão do que o necessário com 1,5 cm (0,6 polegadas ) sem pontos de controle de solo RTK / PPK para obter precisão absoluta. O EPX é adequado para clientes corporativos que desejam tarefas de mapeamento de longo corredor para empresas de serviços públicos, amplo reconhecimento de safras na agricultura e uma frota de drones forte e profissional para essas operações de PVLOS capazes.