APM Terminals venceu a licitação para o terminal de Suape no Brasil

A oferta de US$ 88 milhões da APMT foi US$ 963.000 maior do que a joint venture local da ICTSI com Tecon Suape e International Container Terminal Services Inc (ICTSI).

Como o processo licitatório ocorreu entre a recuperação judicial pela EAS, a ação ainda precisa ser verificada pela Justiça de Ipojuca, que vendeu as áreas para quitar as dívidas dos acionistas.

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A APMT, braço terminal da Maersk, disse em comunicado: “O objetivo é construir e operar um terminal de contêineres e carga geral… ser declarado vencedor da licitação.”

“A conclusão da transação ainda está sujeita à obtenção de aprovações regulatórias apropriadas e à obtenção de certas licenças e autorizações necessárias para estabelecer e operar o novo terminal”.

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“Através do projeto, a APM Terminals espera investir até US$ 500 milhões (R$ 2,6 bilhões) no novo terminal, que terá capacidade inicial de até 400.000 teu, aumentando a capacidade do complexo portuário em 55%”.

“Assim que todas as licenças forem emitidas, a empresa planeja concluir a construção em 24 meses e iniciar as operações no final de 2025, quando a dragagem do canal de acesso e bacia de manobras do porto de Suape estará concluída”, informou a empresa.

“Este é um momento divisor de águas na história de Pernambuco. A venda permitirá o desenvolvimento de um importante centro. Um dos maiores armadores do mundo colocará Suape em outro patamar. Com isso, teremos mais competição e competição”, disse Roberto Gusmão, presidente do Complexo Industrial Portuário.

Frutas produzidas no Vale do São Francisco e outras commodities poderiam se beneficiar de impostos semanais, disse Roberto Gusmão. “O porto tinha essas rotas no início do Tecon Suape. Hoje não temos, esses desafios podem ser superados com novas rotas e commodities.”