Participação do anidro na produção de etanol H1N1 no centro-sul do Brasil deve aumentar em junho

Média do primeiro semestre de junho Sudeste Hidrogênio Etanol Primeiro preço do petróleo 75,7%

Média H1 junho Sudeste Diferença de preço absoluto H1 junho Real 1,374 / L

De acordo com a Unica, a participação do etanol total produzido no H1 anidro na região centro-sul do Brasil foi de 40,3% em maio, ante 33,1% no primeiro semestre de maio.

A participação do H2 anidro centro-sul na produção total de etanol aumentou em maio, com o aumento da demanda por anidro gerado nas regiões centro-sul e norte-nordeste.

A demanda por essa especialidade cresceu significativamente como resultado de economias favoráveis ​​ao consumidor, como a seleção de gasolina em vez do etanol de hidrogênio bombeado no sudeste e o painel de arbitragem de importação fechado no Nordeste.

“As usinas do Centro-Sul continuarão aumentando a participação dos diabéticos no total de etanol produzido em função do aumento da demanda no Centro-Sul e do Nordeste e dos maiores lucros com a produção de etanol diabético”. Disse um comerciante radicado em São Paulo.

Economia do Sudeste favorável ao aumento do consumo de gasolina

“O preço da gasolina para o Hidrogênio Etanol do Sudeste ficou em torno de 75,8% em maio, e o H1N1 médio foi de 75,7% em junho”, disse um empresário do Rio de Janeiro. “Uma relação entre o preço da gasolina e o hidrossetanol de mais de 75% certamente encorajará os consumidores a escolherem a gasolina em vez do etanol hidratado bombeado (E100).”

Os consumidores de veículos flexíveis podem abastecer seus tanques com gasolina, que contém 27,5% de etanol anidro ou etanol hidratado (E100). Os consumidores geralmente preferem encher seus tanques com E100, quando seu preço é de 70% ou menos que o preço da gasolina, devido ao baixo teor de energia do hydrus.

Em 12 de junho, a atual diferença de preço absoluto entre a gasolina e o E100 na maioria dos postos de gasolina na região sudeste do Brasil era de 1,359 / l.

A diferença média de preço absoluto para o primeiro semestre de maio foi de 1,583 / L, ante R $ 1,3405 / L para o segundo semestre de maio.

H1 A diferença média de preço absoluto em junho foi de 1,374 / l.

“A diferença de preço absoluto de Real 1,50 / L ou mais quando combinada com um preço E100 de Real 3,99 / L ou abaixo encorajaria o comportamento psicológico do consumidor a optar pelo E100 em vez da gasolina, mas com média de Real 4,30 / l para Real 1,37 / le absoluto diferença de preço O preço do E100 e o percentual de aumento do consumidor vão escolher a gasolina na bomba ”, disse um trader da Second São Paulo.

Procura e oferta de etanol CS

A produção de etanol CS2 de cana-de-açúcar no Brasil foi de 1,99 bilhão de litros no H2 em maio, um aumento de 9,2% em relação a 1,82 bilhão de litros do ano anterior, segundo a Unica. A produção de etanol hidrogênio totalizou 1,19 bilhão de litros, queda de 7% em relação ao ano anterior. A produção de etanol anidro foi de 802 milhões de litros, alta de 47% ano a ano, segundo dados do sindicato Unica de 10 de junho.

C.S. A produção de etanol de milho no Brasil foi de 119 milhões de litros em maio, alta de 107% em relação aos 57 milhões de litros do mês anterior, segundo a UNICA. A produção total de etanol hidratado de milho foi de 75 milhões de litros e a produção de etanol anidro de milho foi de 44 milhões de litros.

Em maio, C.S. No total, 2,32 bilhões de litros de etanol vendidos por meio de fábricas no Brasil foram para o mercado interno e 147 milhões de litros foram exportados. A quantidade de etanol hidrogenado vendida no mercado interno é de 1,48 bilhão de litros, um aumento de 1%. A quantidade de etanol anidro vendida no mercado interno foi de 840 milhões de litros, um aumento de 42% ao ano.

Fluxo de comércio de etanol de CS para NNE 2 de maio

De acordo com várias fontes do mercado, cerca de 140 milhões de litros de etanol anidro foram impostos na região Nordeste e 700 milhões de litros de etanol anidro em 2 de maio a 2 de maio.

A transferência do etanol anidro centro-sul para a região norte-nordeste ocorreu devido a uma arbitragem de importação fechada para a importação de etanol anidro dos Estados Unidos para o Brasil. Há uma escassez estrutural de etanol na região norte-nordeste e quando o árbitro de importação de etanol dos Estados Unidos fecha, a região normalmente cobre sua lacuna de fornecimento de etanol com transferências de etanol do centro-sul do Brasil.

A arbitragem de importação para trazer etanol dos Estados Unidos para o Brasil deverá ser encerrada em breve.